Вечно грязная спина в дождь.

[Серега]

А если тупо грязный номер,я на предыдущем байке номер при нытье мотоцикла никогда не трогал,он всегда был грязный,если гаишники приставали,типа штраф,я молча вытирал номер и все,типа устранение причины на месте,не имеете права штрафовать

[pajgen]

а фик знает, говорят грязный номер тоже распознаецца

[svp]

У них камеры считывают в каком-то диапазоне, в котором номер распознаётся по выпуклостям.

[pino4et]

Физику не обманешь. По выпуклостям кончно можно, но это очень сложно и дорого. Чтобы так распозновать нужно иметь трехмерную картинку, а ее можно получить только с 2 камер разнесенных на определенное растояние, и только после этого идет сложная обработка на компе.  Поэтому там тупо берется картинка и автоматом распознается потипа программ для сканеров, т.е. идет сканирование каждой цифры в отдельности и далее подставляется максимально похожая. Хотя например букву П и Л очень лего спутать, ну и так далее.

[Rik]

http://www.itv.ru/images/screenshots/lpr_650.jpg

вот описалово
http://www.itv.ru/products/intellect/additional_modules/lpr/

Саму работу в действии не видел ,а вот функцию распознования лиц в живую изучил у них в офисе.
Тупо покривлялся перед камерой ,и был три раза опознан как местный сотрудник. Сыровато это все ешё .

[CBnisation]

про грязь на спине: ехал в дождь по трассе..
мокрый до трусов, на штанах грязь.. спина относительно всего остального чистая..
скорость 120-160.

про номера вы лихо ушли от темы 
по мне глупо не пользоваться установленным оборудованием, когда денег можно срубить!

[pino4et]

У меня кофр стоит, я его не снимаю вообще. Мне даже кажется что мот с ним как то симпатичней смотрится и влазит много и от грязи защищает. Вообщем одни плюсы. А по поводу номера, кроме стрингов нужно че-нить умное придумать. например

[goldvmax]

хотя спина и не грязная, кофр стоит, но мне не нравится что он грязный,
по этому мастерю небольшой хвостик с котофотиком внизу
основной поток идёт по прямой вверх
и на некоторых мотиках видел смотрится нормально
также осенью видел на СВ у промото увеличенное крылышко под номер ( вроде заводское даже)

[ALEX3110]

  За вот такие складные штуки можно серьёзно и долго разговаривать с сотрудниками  лучше уж совсем без знаков. Небольшой ком  глины, и какие там выпуклатости в камере итд. Остановят да виноват, отлепил, потом прилепил. А что делать? (хочешь  жит умей вертеться) Но административный кодекс надо чтить и обновления, перечитывать. А если сильно грязь летит, приладь вот такое крыло.

[Uralbiker]

в дождь вторым номером сажай какую нибудь деваху

[ALEX3110]

в дождь вторым номером сажай какую нибудь деваху

Не совсем  приемлемый  совет. Во первых чо с ней потом  такой чумазой делать? И чо потом говорить дома, что ты с гитарой за спиной  по дождю ездил?... Хотя если подумать и прикинуть, все за и не разу против, почему бы и нет?

[IVAN]

  За вот такие складные штуки можно серьёзно и долго разговаривать с сотрудниками  лучше уж совсем без знаков. Небольшой ком  глины, и какие там выпуклатости в камере итд. Остановят да виноват, отлепил, потом прилепил. А что делать? (хочешь  жит умей вертеться) Но административный кодекс надо чтить и обновления, перечитывать. А если сильно грязь летит, приладь вот такое крыло.

нихрена не будет за такую штуку вообще. Снять они ее не имеют права, а так: "Да хрен его знает, крепление наверное сломалось!" Снимай! "Домой приеду - сниму". если совсем не хочется - заклейте номер изолентой. Остановят, отлепил. "Не знаю, только увидел, наверное шпана во дворе залепила - прикололись"

[IVAN]

ALEX3110 а ты можешь такую штуку как на фотке замутить?

[ALEX3110]

Чертёж есть но у меня проблема с резкой метала. Очень долго и вяло всё происходит потому и интерес пропадает. 

[GalHom]

Чертёж есть но у меня проблема с резкой метала. Очень долго и вяло всё происходит потому и интерес пропадает. 

дружище, а чертеж можешь выложить? что-то заинтересовало ...хотя лично я вешаю на номер противоугонный трос- как раз большинство цифр закрывает...а то как-то неудобно перед камерами.