Мои вопросы - опытным райдерам.

[Димот]

В фирсановке,на лидере.

[Коллекционер]

В фирсановке,на лидере.

Спасибо! Фирсановка подойдёт. А нет ли случайно контактов, телефона, для связи с треком?

[Debosheer]

Есть, конечно! О ч?м разговор!
Вот он

[Коллекционер]

Спасибо Debosheer! Вот http://www.firskart.ru/contacts.html их официальный сайт. Может кому надо.)

[Матвеич]

Вам то хорошо,а мне завидно.У нас ближайший трек в Красноярске 600 верст.

[kogot]

Если при оттормаживании упираться руками в руль, потребуется Великое мастерство, чтобы не сложиться, - должны работать спина и ноги (на сжатие бака и помощь спине). А руки как висели на руле, так и висят, только кисть работает с газом и пальцы с тормозом. А при "резком повороте на трассе" руки нужны только чтобы контрруление правильно совершить.
Если сложно не упираться в руки, нужно спину в норму приводить и в идеале ОФП заняться: езда на мотоцикле сопрягается с испытаниями, которые пошире, чем "поднять мотоцикл" после завала. Вы же, когда ребёнок в школу должен пойти, готовите его? Занимаетесь с ним, заранее учите читать, писать... первичные навыки социализации ему прививаете, прежде чем он в садик пойдёт... Так почему же не готовите себя к езде на мотоцикле? Думаете, отходил в школу, купил драндулет и дело в шляпе? Даже турник в течение месяца гарантированно поубавит ощущение дискомфорта при езде на спорте и не только. Я не говорю уже о получасе  в день на гимнастической площадке, которая есть в каждом квартале. А в идеале и лёгкую пробежечку по утрам. Тогда и мнений подобных заметно поубавится. С уважением.

всё грамотно изложил!!!кроссмены кроме покатух приседают,отжимаюццо и бегают.мот не машина,постоянно работа мышц нужна,причём в повседневной жизни эти мышци не работают,вот и устаёт всё быстро!!!

[Димот]

Вам то хорошо,а мне завидно.У нас ближайший трек в Красноярске 600 верст.

Картинг трек тож подойдет,если нет просто большая асфальтовая площадка,было бы желание

[Otto]

Камрады, растолкуйте про технику дрэга - забеги на 402 метра ...
скажем  теория и практика ...

[GO_VEGAS]

воблинг вроде по научному этот расколбас называется- если словил то не в коем случае нельзя руль сжимать еще сильнее- надо расслабить хватку и тогда есть шанс не разложиться

Во во правильные вещи говоришь!)))Я в том сезоне как раз попал так сказать "под воблинг" руль начало водить я решил его сжать еще сильней и выровнять мот
итог упал.
Поэтому руль нельзя сильно сжимать

[Strogg]

Камрады, растолкуйте про технику дрэга - забеги на 402 метра ...
скажем  теория и практика ...

Искренне интересуюсь - а тебе зачем? Из чистого любопытства или есть на чём реально отжечь? Если второе - на Джиксерклабе есть такой камрад Pasis, обратись к нему, можешь на меня сослаться. Если чистое любопытство, то: обороты повыше, этак 8-10 тыс.об., быстро отпускаешь сцепление (но не бросаешь!), пригибаешься пониже и держишься изо всех сил за руль, ибо есть шанс покинуть байк, если он мощнее150 сил Переключения на пике КМ, БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ, колесо пусть болтается см. на 10 от земли, выше уже плохо, байк хуже контролируется. Остальное найдёшь с практикой. Удачи.