Автор Тема: На что переходить после CBF 1000  (Прочитано 3284 раз)

Оффлайн praying_mantis

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 133
  • Мотоцикл: Yamaha 400 Diversion->Honda CB750->Honda CBF1000F
На что переходить после CBF 1000
« : 07 Май 2017, 22:29:29 »
CBF 1000 устраивает всем, но хочется мот годом свежее.
Хочется классик с прямой посадкой, хорошей устойчивостью и полноценным рулем для дальняка.
Естественно хочется литру или более и с хорошим крутящим моментом.
И не кардан, а то в кардане весь крутящий момент теряется, а пообгонять и повышивать между рядами тоже хочется (не FJR 1300 и не VFR 1200).
И с нормальным рулем (не ZZR 1400).
Тогда что? Kawasaki Versys? Так у него максимальный крутящий момент только на 9.000 схватывает. И вообще на тыгыдым чем-то похож, а эндуро не хочется, хочется классик.
FZ1? Но он какой-то маленький, и больше для городской езды, чем для дальняка. И говорят, что у него рама лопается.
Что тогда остается?

Оффлайн серж 79

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1085
  • Очень нравится Хонда
  • Возраст: 41
  • Город: г.Дубна
  • Мотоцикл: Нет пока
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #1 : 08 Май 2017, 08:26:07 »
CB1300 Boldoor после 10г выглядит супер да и едет не плохо, конкуренты есть ему, но ценник там совсем уже другой!

Оффлайн praying_mantis

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 133
  • Мотоцикл: Yamaha 400 Diversion->Honda CB750->Honda CBF1000F
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #2 : 08 Май 2017, 11:06:19 »
CB1300 - свежее 10-го года в продаже не вижу.

Оффлайн серж 79

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1085
  • Очень нравится Хонда
  • Возраст: 41
  • Город: г.Дубна
  • Мотоцикл: Нет пока
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #3 : 08 Май 2017, 11:46:45 »
CB1300 - свежее 10-го года в продаже не вижу.
Закажи на аукционе на любом, к примеру sempermoto.ru или здесь autobike.ru любой год и цвет.


Оффлайн Фурер

  • Заслуженный
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1244
  • Евгений. Не курю
  • Возраст: 37
  • Город: Дрезна, Моск. Обл.
  • Мотоцикл: СВ400 '93 => СВ1300 '99 => СВ1300 '08 => FJR1300 '14
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #4 : 08 Май 2017, 15:36:06 »
На СВ1300 на последних годах 6-ую передачу воткнули. Были бы деньги, я бы себе взял этот моц вторым, повседневным. Все-таки fjr не совсем для пробок.

Оффлайн Accelero

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1309
  • Возраст: 35
  • Город: Москва
  • Мотоцикл: Yamaha TDM900, дырчик Honda Tact af24
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #5 : 08 Май 2017, 15:48:33 »
И вообще на тыгыдым чем-то похож, а эндуро не хочется
Езжу 3й год на тыкдыме и не пойму к кому от относится - где пишут в ТТХ "дорожный", где "турендур", где "эндуро". По мне так паркетник скорее. Версус с ним одноклассник - много где лбами сталкивают.

Оффлайн Don

  • ползком, но двигаться вперед!
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1856
  • кончится день. будет новый
  • Возраст: 28
  • Город: Москва/ СПб
  • Мотоцикл: GSX-R 1000 k6
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #6 : 08 Май 2017, 16:00:00 »
Бери сб1000р

Оффлайн praying_mantis

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 133
  • Мотоцикл: Yamaha 400 Diversion->Honda CB750->Honda CBF1000F
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #7 : 08 Май 2017, 19:52:28 »
Закажи на аукционе на любом, к примеру sempermoto.ru или здесь autobike.ru любой год и цвет.
Спасибо за наводку на аукционы. Правда это будет внутрияпонец. Фиг запчасти найдешь.

Оффлайн praying_mantis

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 133
  • Мотоцикл: Yamaha 400 Diversion->Honda CB750->Honda CBF1000F
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #8 : 08 Май 2017, 19:54:04 »
Бери сб1000р
Этот больше на стрит похож, чем на мот для дальняка.

Оффлайн Фурер

  • Заслуженный
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1244
  • Евгений. Не курю
  • Возраст: 37
  • Город: Дрезна, Моск. Обл.
  • Мотоцикл: СВ400 '93 => СВ1300 '99 => СВ1300 '08 => FJR1300 '14
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #9 : 09 Май 2017, 00:03:30 »
Причём тут внутрияпонец и запчасти? Они вообще ничем не отличаются.

Оффлайн Петрович

  • Москва, м Войковская, Поварово м/о
  • Модераторы
  • Ветеран
  • *******
  • Сообщений: 5364
  • Возраст: 46
  • Город: Москва, Поварово
  • Мотоцикл: X4, DR250, ST1300
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #10 : 09 Май 2017, 00:45:25 »
Фжр и пан на карданах в лёгкую надерут цепную cbf1000. Особенно по трассе.
Кардан - это самый турист.

Оффлайн Big 14

  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3385
  • 1975-й год выпуска.
  • Город: Славянск-на-Кубани
  • Мотоцикл: Honda VF400F '83, Honda VTX1800 '02
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #11 : 09 Май 2017, 08:30:26 »

Кардан - это самый турист.

Со временем поймёт.

Оффлайн no name

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1485
  • Только овчарка может быть немецкой, а техника...
  • Возраст: 42
  • Город: Дубна Московская обл
  • Мотоцикл: Honda X4
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #12 : 09 Май 2017, 16:26:06 »
Фиг запчасти найдешь
Смотря где искать будешь.

Оффлайн Oleg_VL

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 87
  • Возраст: 31
  • Город: Владивосток
  • Мотоцикл: honda X4 LD
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #13 : 13 Май 2017, 15:19:39 »
Но ты должен понимать чем новее мот тем дороже таможенная пошлина, ты готов 250-350к за пошлину отдать? если да то бери с аукциона и не парся

Оффлайн серж 79

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1085
  • Очень нравится Хонда
  • Возраст: 41
  • Город: г.Дубна
  • Мотоцикл: Нет пока
Re: На что переходить после CBF 1000
« Ответ #14 : 13 Май 2017, 15:35:22 »
Смотрел CB1300 Boldoor 14г на аукционе 700т  :yy000000: