Раздушка по оборотам Х4

[Xoxot]

По скорости я его раздушил, а вот по оборотам не знаю как.

А вот вопрос: по какой-такой скорости он раздушился?
6500 оборотов это ~180-190 км/ч.
Это его родная максималка.
Или я чего не понимаю и у меня мот тоже сломан?

[S.Stanislav]

Спорить не буду. Но, на всех видео с Х4 которые я смотрел, он везде крутит спокойно до 8 000-8 500 об/мин., и разгоняется где то до 200 км/ч., секунд 10-12. У меня он до 200 км/ч., разгоняется гораздо медленнее. Может тут мой вес сказывается в 130 кг.[size=78%]   [/size]

[S.Stanislav]

А вот вопрос: по какой-такой скорости он раздушился?
6500 оборотов это ~180-190 км/ч.
Это его родная максималка.
Или я чего не понимаю и у меня мот тоже сломан?

Когда я его купил, то он у меня больше 190 км/ч., не ехал, дергался.
Я по совету здешних знатоков, в разъеме от тахометра перерезал по моему оранжево-коричневый провод, часть идущую от тахометра заизолировал, а вот кусок оставшийся в разъеме подсоединил к другому проводу, забыл правда цвет его. После этой процедуры я смог разогнать его где то около 210 км/ч., но это мне показалось приделом.   

[no name]

После этой процедуры я смог разогнать его где то около 210 км/ч., но это мне показалось приделом.

А сколько ты хотел? 300? На стоке больше он только с горы поедет.

[S.Stanislav]

Конечно не 300 км/ч., но с учетом, что мотор 1 300сс можно было бы и побольше. Получается любая рядная четырехсотка поедет с тобой на ровне. Тогда смысл этого байка.  

[no name]

Конечно не 300 км/ч., но с учетом, что мотор 1 300сс можно было бы и побольше. Получается любая рядная четырехсотка поедет с тобой на ровне. Тогда смысл этого байка.  

Смысл этого байка не "сколько", а "как".
Ставь 39 звезду, мудри впуск-выпуск и будет тебе счастье.

[S.Stanislav]

То есть Вы хотите сказать, что он так и должен ехать: крутить не больше 6 500 об/мин., и разгоняться не больше 200-210 км/ч?

[no name]

Не больше 6 500 об/мин на всех передачах?

[S.Stanislav]

Ну да.

[no name]

Ну да.

Ну тогда тебе уже выше сказали все. Карбы, воздушный фильтр, свечи.

[ALEX3110]

Х4 Должен Бодро разгонятся до своего предела 200-220 в зависимости от звезд и карбов и тд., дальше упрётся в обороты . Для того чтоб ехать и развивать скорость быстрей , нужен глубокий тюненг всего мотоцикла.  Х4 классическая компоновка мотоцикла . На Харлее  250 кто то ездит? Не путайте мягкое с теплым.  Но из за свечей, высоковольтных проводов , воздушного фильтра, проблем в корбах,  и штатного выхлопа Х4 действительно может упираться при разгоне и приделом может быть 180км\ч

[кразыч]

  Но из за свечей, высоковольтных проводов , воздушного фильтра, проблем в корбах,  и штатного выхлопа Х4 действительно может упираться при разгоне и приделом может быть 180км\ч

на прямотоке с правильно настроенными карбами Х4 набирает 240 ну очень бодро, упирается в отсечку, но движок явно хочет еще.
проверено. 
думаю это лечится только мозгами от дрозда.
ну и чтобы жило дольше на высоких оборотах - надо внутрянку у двигла тюнить. только вот цена на башку от йошимуры на яхушном ауке сделала меня сильно удивленным.
проверяйте своих коней чаще, господа.
а то начинается потом "икс не едет"

[S.Stanislav]

Как я понимаю, х4 в стоковом варианте, с стоковым выхлопом, особо быстро не поедет.

[kirilloff42kem]

Как я понимаю, х4 в стоковом варианте, с стоковым выхлопом, особо быстро не поедет.

Т.е 220км\ч  для дорожника вам мало ? тогда не тот вы мотоцикл купили, вам дрозда надо что бы уверенно за 200 катать

[S.Stanislav]

С учетом, что мотор 1 300сс, запас мог бы быть и побольше.