Да, без денег интереснее, по 2-3 раза разбирать движок, чтобы что-то исправить))
Помню когда еще мучил второй движок наплавкой рокеров, гильзованием цилиндра, автомобильными клапанами и прочим заметил, что в прокладке головки очень узкое отверстие для масляного канала и если садить ее на герметик, то он почти наверняка забивает это узкое отверстие и масло не проходит к рокерам, пришлось все несколько раз снимать, и когда понял в чем дело сверлить то отверстие в прокладке, чтобы стало размером с сам канал и заново наплавлять рокеры с распредвалом, зато опыт какой, скинуть головку, собрать и завести занимало не больше 3х часов
А потом поставил свежий движок и он просто едет и едет, аж скучно