Маслосъемные колпачки/маслоотражающие сальники

[IVAN]

Уважаемые иксоводы, подскажите, при, допустим замене маслоотражающих сальников (колпачков), что менять обязательно (прокладки, сальники и т.д.) и что конкретно??? допустим при данной замене необходимо сразу запастись тем - то, и тем - то... и еще, номера их по микрофишам подскажите, что б хоть глянуть...

[Big 14]

Я не иксовод, но подскажу: смотря где и как тебе эти колпачки менять будут. Если со съемом ГБЦ, то нужна будет еще новая прокладка ГБЦ, а если клапаны рассухарят без съема ГБЦ, то только 16 колпачков купишь, и все.
 ЗЫ. А что, мотор масло поджирает? Или дым белый при трогании? Или просто чесотка?

[Estonec]

 Столкнулся с заменой сальников клапанов.Думали подойдут автомобильные с Опеля 2.2 там тоже клапан пятёрочка,но оказалось у Икса хитрые посадочные места на сальник...Только оригинал. У дилера Хонды-5 тысяч за 16 резинок....хорошо хоть в Москве в наличии есть.пообещали до нг доставить. Что интересно,пробег у моца около 20 тыщ.Зеркала на цилиндрах толком НЕТ!!!! Чётко просматривается поперечно-диагональные следы от заводского хона.Прокладку ГБЦ решили оставить родную,только шлифанём плоскости и покроем специальным прокладочным лаком. Можно было бы и оставить родные сальники клапанов,но они уже не эластичные от времени.Сёдла клапанов притёрли,хотя впускные клапаны были в полном поряде.На выпускных был сильный налёт,который даже карбошокер не брал. Из-за него и потеря компрессии.Спасибо отечественному бензину...
                                      пы.сы.незнаю зачем это,но может кому пригодится.

[ingener]

если чётко просматривается поперечно-диагональные следы от заводского хона - это хорошо, значит цпг в норме и бегать мотору еще долго и счастливо

[Big 14]

с Опеля 2.2

А другие варианты не рассматривал?

[Estonec]

А другие варианты не рассматривал?



Обьехал много магазинов...Столкнулся с тупостью продавцов,обьясняешь-обьясняешь,а он смотрит на тебя и говорит:" Ничо не знаю,мне нужин вин..."
 На авто сальники со стальной обоймой,набиваются на посадочное место,а на Иксе сальник немного другой формы. Может и есть что-то идентичное среди авто-запчастей,но я не нашёл

[IVAN]

Эстонец, так может их и не надо менять - то? он у тебя дымит? масло жрет? мож они в таком состоянии еще 100 000 отбегают и ничего с ними не будет...

[Big 14]

А ты по автосервисам пройдись, где иномоторы чинят. покажи мотористам иксовые колпачки-может они и признают, дадут наводку.

[ego]

да стоимость 12208-413-003 удивила от300 р в ехисте до450р!!!! за шт в мегазипе  XR200
XR100
TLR200
NT650
VT600
CB250
XR80
VT750
CMX250
CRF150
CRF230
CRF100
CRF80
NSF100 на эти модели еще устанавливались эти колпачки кроме сб1300 и х4

[Estonec]

Эстонец, так может их и не надо менять - то? он у тебя дымит? масло жрет? мож они в таком состоянии еще 100 000 отбегают и ничего с ними не будет...

Вань,пока залезли надо всё сделать,чтоб больше не лезть туда.ттт...Сальники от времени стареют(не зависимо от пробега). Они уже овальной формы были и потеряли эластичность.лучше поменять,чтоб всё было тип-топ


2 BIG:мы всем автосервисом кумекали,на автомобилях клапан диаметром 5мм. редкость.

 Да,парни,с капиталкой моцика лучше не связываться.Цены ппц