Прочёл ветку.
Вспомнилось...
...про мысли во время падения...
Было ещё в 90 году, тогда я на Планетке катался. Тоже как-то зимой по утромбованому снегу выехал на дорогу общего пользования. Ситуация: мне надо в левый поворот 45 градусов и в горку немного, а перед самым поворотом, мне на встречке (Т-образный (а точнее Y-образный
) перекрёсток) на остановке стоит автобус, пассажиров высаживает. Он меня прекрасно видит. Движения по дороге мало - никого нет ни сзади, ни спереди. Манёвр не удаётся, я падаю - не сильно - скорость маленькая. И вот мысли какие: "бл*, ладно хоть водитель меня видит" (качусь на спине, верчусь вокруг собственной оси, периодически смотрю на автобус и водителю в лицо), "бл*, ща под него "вкачусь". Про моц ВОБЩЕ не думал - он в сторону поехал. На нём дуги - нифига с ним не будет. Смотрю на водителя, он кивает, мол "как же ты так?". Я даже улыбаюсь. БУМ, вкатился под автобус. Перед самым "входом" повернулся спиной. Даже синяков не было. Поржали с водилой. Я давай мот поднимать....как корова на лыжах...с третьей попытки только поднял.
Гору не преодолел.
По лесам катал - падал часто на небольших скоростях.
Как-то с пассажиркой поехали загорать. Инструктировал тогда (да и сейчас) каждого пассажира как падать. Если спрыгнуть не получается, то поджимай ноги и упирайся руками со всей силы мне в поясницу. Дорога - грунтовка мелкая, лесная извилистая с большим кол-вом подъёмов-спусков и поворотов. И вот в конце одного из спусков понимаю, что не вхожу в поворот. Сосен немерено, обочин, стественно, нет
. Принимаю решение - падать пока по дороге ещё еду. Скорость около 50, довольно приличная. Падаем. Пассажирка спрыгивает - совсем не пострадала - на рюкзаке прокатилась. Я, не покидая мот, заезжаю на боку в лес. Мысли... "пока всё нормально". И тут чувствую, что *опу моца начинает поднимать вверх. "бл*, ща перевернусь". Что делаю ОСМЫСЛЕННО: отпускаю руль, наклоняюсь (падаю) назад, но с моца не слетаю ещё пока. *опа приземляется, я слетаю (мягонько так, не сильно). Машка уже стоит, ржёт. Как на быке на родео, говорит, исполнил.
Я потом в гараже и ложил моц на дугу, и ворочал его всяко...так и не понял, как тогда полная фара дёрна "набралась" .
И на асфальте. Та же Планетка. Из экипа (ГЫ тогда я про это и не знал) короткий плащ из толстенной кожи времён Колчака (он-то и спас тогда). Открытие сезона. Формируется колонна. Все на позитиве. Дружок просит меня привезти девчёнку знакомую - недалече живёт. Центр Свердловска - ныне ЕКБ. Я срываюсь. Тогда опыта - 0 но-о-о-оль полный. Тороплюсь. Заезжаю на трамвайные пути (придурок). И вот уже надо выезжать из них - трамвай впереди. В зеркала хорошо вижу 9-ку и Ауди, идущие сзади. Еду 60. Сейчас бы сроду так не сделал. Естественно, ловлю жёсткий расколбас. БУМ. Моц уходит на боку вперёд меня. Я кубарем....пытаюсь "распластаться" - нифига не выходит - слишком быстро.
Постоянно пытаюсь взглядом поймать задние авто - я ж знаю, что они там есть.
Мысли...
"Блин, только б не задавили. Там же Ауди, бл*, сколько ему за ремонт отдавать-то придётся."
Всё обошлось - водители остановились, даже помогли склянки фары да повороток с дороги убрать.
Так что, МОЖНО во время свободного полёта хоть что-то сделать и о чём-нибудь подумать.
Но самый хороший вариант - всякими правдами и неправдвми (на кону здоровье и жизнь) пытаться избежать таких ситуаций.
