Боковой ветер

[nevod495]

Книжки хорошо почитать потом, когда ты уже ездишь более-менее и кое-какие ситуации, описанные в книгах, сквозь призму своих навыков и дорожных ситуаций можешь пропустить.
Если мало и плохо ездишь, эти моменты просто не поймешь.

Ну не скажи ....
Полезно почитать и перед первым выездом на японце после совкоцикла...
По крайней мере уже на даванешь со всей дури на лапку заднего тормоза.
Если помнишь на совкоциклах задний был основным тормозом....

[Серега]

это вточку,мне эти книги очень помогли,стал делать прямее,то что делал криво,еще очень контрруление полюбил,до того полюбил,что в поворотах стал думать,то ли ложить байк,то ли контррулить.потреницца с-инструктором не отказался бы,хотя уж 20лет за рулем.

[zviadi]

Если помнишь на совкоциклах задний был основным тормозом....

Я не ездил на совкоциклах, если не считать пары заездов в 10-летнем возрасте на риге-13 и на минске. И то и другое в моем понимании - средство за пивом гонять по деревне. Как оно управляется или тормозит - второстепенно.
Газ вообще крутить на незнакомом мотике надо аккуратно, это и без книжек понятно. Так же, как и на ручки-педальки жать.

[zviadi]

в поворотах стал думать,то ли ложить байк,то ли контррулить.

Попробуй сначала второе, потом сразу первое. Или вообще одновременно.

[nevod495]

это вточку,мне эти книги очень помогли,стал делать прямее,то что делал криво,еще очень контрруление полюбил,до того полюбил,что в поворотах стал думать,то ли ложить байк,то ли контррулить.потреницца с-инструктором не отказался бы,хотя уж 20лет за рулем.

И я бы с удовольствием позанимался бы у толковых людей.....

[stalker34]

Меня один раз сдуло, оказался в поле с поваленным байком, и ободранной рукой и шлемом, ехал на кавасаки зефире 400сс, трасса - поля и посадки а на повороте одна посадка заканчивается и на противоположной стороне начинается, вот в этом промежутке меня и сдуло.