Делаем спецключ для гайки сцепления в СБ750 итд. за 5 минут

[Pronin]

Всем привет.


Хочу предложить вместо выпиливания головки под гайку на сцеплении более быстрое и надёжное решение:


1)


1) головка на 32 (торцевая, 12 угольная)
2) Гвоздь 100мм (обычный гвоздь именно 100мм)
3) Резинка для денег
4) Болгарка или пила по металлу.


Итак, разбираем сцепление и видим гений японской мысли... в виде :



Что бы её открутить Вам нужно напилить из гвоздя 4 куска длинной по 1.5-2см (желательно убрать заусенцы по месту пила).
Далее одеваем на гайку резинку для денег так что бы она была плотно обхватывала гайку (у меня была небольшая резинка которая в 2 оборота сидела как вкопанная).
Берёте 4 кусочка от гвоздя и поддев резинку вставляете в пазы гайки. (4 паза = 4 куска от гвоздика)
И финальным движением АККУРАТНО одеваете головку на 32  до конца.
Если взяли 12 угловую головку то куски от гвоздей войдут точно и практически без зазоров в пазики (12-3-6-9 часов если смотреть на головку).




Мне понадобилось запортить 2 головки (что бы лень включила мой мозг) и придумать это простое решение.


Надеюсь кому то поможет.

[-Shark-]

Спасибо!

[Technician757]

А затянуть обратно с нужным моментом этот ключ позволяет? 

[Pronin]

Есесно. Тут 2 варианта развития событий:


1) Если гайка остаётся та же то крутим до совпадения мест где она была накернина.
2) Если другая то нужен динамометрический ключ и мануал:)))


С этим ключом менять гайку встряли придётся так что см. п1

[Technician757]

Есесно.

[Alex-C]

Очень ценно. Спасибо!

[Res]

а еще можно болгаркой в головке (головку подобрать соответствующую) выбрать ненужное и получить необходимый ключ
вот как на картинке, только зубов будет четыре

я так для вело делал съемник

[snick750]

Ого-го, скоро менять сцепление, пригодится, автор красавчик

[Shturman439]

Прошу пардону, а на 1300 нет такой канители?