Прозвонил резистор , вот его более четкое фото , он в правом верхнем углу, его сопротивление получилось 30Ком, так же прозвонил остальные 6штук, ничего не обнаружил, далее нашел входящий провод (желтый с зеленой полосой) по которому идет сигнал на тахометр с комутатора и обнаружил следующее что при повышении оборотов от 900 до 3000 (примерно) напряжение растет от 2вольт до примерно 8 вольт , и с если повышать обороты выше 3000 то напряжение падает практически до нуля, т.е. получается что тахометр не причем и он показывает соответственно кривому сигналу ,такие дела, кто что скажет ?