Про Honda CBF1000 (первое и второе поколение, объединенная тема).

[Slava_cbf]

Что-то печалит сбф коробкой все больше и больше. За поездку 600км множество недовключений aka "ложная нейтраль" как вверх, так и вниз. Неравнодлинный ход лапки от передачи к передаче.
Первая с ощутимым "втыком" включается.

С 1 на 2 при оборотах выше 4тыс громкий щелчок.
Со 2 на 3 переключается божественно.
С 3 на 4 с ощутимым ударом и щелчком.
Вчера во время интенсивного разгона 5 вылетела и воткнулась 4.
Как можно проверить работу сцепления на недовыжим?

[Accelero]

Как можно проверить работу сцепления на недовыжим?

Вывесить зад, врубить передачу и держать сцепу - колесо крутиться не должно, ну если только еле-еле. Была похожая шляпа два года назад - тросик растянулся. Решилось регулировкой (хотя надо махнуть давно).

[Slava_cbf]

Вывесить зад, врубить передачу и держать сцепу - колесо крутиться не должно, ну если только еле-еле. Была похожая шляпа два года назад - тросик растянулся. Решилось регулировкой (хотя надо махнуть давно).

Так тут гидравлика. Попробую вывесить сегодня.

[xoxol]

Ну если что на нем коробас можно не половиня мотор вынуть :-)

[Alexfish]

Приехал с Крыма. По приезду обнял и поцеловал в бак )) Похлопал по бокам. Конь не подвёл ни разу. Валит по трассе как угорелый, тока после 150, жрёт, собака 


Бензин крымский и кубанский, при 150 расход 8 л. хоть обэкономься
При въезде в МО даже на 92 от Лукойла - расход 6
Обманывают вас, дальние замкадыши, ой обманывают


Недовтыки были с 5 на 6 раз десять за всю дорогу. Один раз был с 4 на 5, заревел мотором, потом упало назад на 4.
Больше проблем с коробкой не было, да и те, что описал, на себя грешу ....


Масла ни капли не съел за весь пробег. Крейсер 150-160 всю дорогу.

[Alexfish]

Мопед в разных красивых ракурсах (из поездки)
А ещё, он неплохо эндурит по сухому грунту! В стойку встал и...главное плуг не оторвать )))
Но помокрому не очень ...

[JohnyЧОК]

Мопед в разных красивых ракурсах (из поездки)
А ещё, он неплохо эндурит по сухому грунту! В стойку встал и...главное плуг не оторвать )))
Но помокрому не очень ...

А кофры куда дел, снял заблаговременно до падения? Китайский пластик на руле отделился тут же, или пережил?

[Alexfish]

Кофры с вещами снял, они ж отстёгиваются за секунду ))
Лопух поломался, ага )) Зеркало сложилось. Плуг и боковина на месте, водка в кофре не разлилась    Да и не падение это было, а аккуратное прикладывание в мягкую грязь )) Колесо поплыло, нога тоже. Так и положил. Девчонка, которая сзади сидела, только ладонь испачкала ))


пс: кстати, на предпоследнем из фото - рыбная таверна на Донузлаве, при въезде в Черноморский район. Рекомендую! Блюда из донузлавских карпов, а также из черноморских рыб. И недорого!

[серж 79]

 

[verykilled]

В теме увидел, что у кого-то сцепление уже подошло к концу. А вы как после второй переключаете скорости ? Со сцеплением или без ?
Я, например, без Только с помощью газа и педальки Пробег 112800 км - сцепление не менял.

[Alexfish]

Я так же. Только после 3-й, со 2-й не всегда втыкается почему-то...

[JohnyЧОК]

Пробег 112800 км - сцепление не менял.

Это больше от агрессивности стартов и их количества зависит, ИМХО. Кто-то из 100к 70 по трассе без переключений вовсе пройдет, а кто-то каждые 200 метров рвет со светофора, а потом лезет в дырки на сцепе. Переключения именно на ходу особо сцепу не насилуют, если только пружины и цилиндр.

[verykilled]

Я так же. Только после 3-й, со 2-й не всегда втыкается почему-то...

Просто надо подобрать идеальное ко-во оборотов И тогда включается суперчетко

[Accelero]

Просто надо подобрать идеальное ко-во оборотов

А может лучше не лениццо и таки пользоваться левой ручкой?

[Alexfish]

А может лучше не лениццо и таки пользоваться левой ручкой?

Для мотокоробки при наборе скорости, полезнее квикшифтингом переключаться. Нет перегрузок, рывков, клевков и т.д.
Погугли   
http://ragingbiker.ru/perekluchenie-peredach-bez-scepleniya/

Ручкодрыганье изнашивает пружины, толкатель, трос (или тормозуху, у кого что), диски, корзину...